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浙江金华地区，目前最闪耀的三个区域，肯定是金华市区、义乌市和东阳市。

至今年底和明年底，位于金华地区第1条市域轨道交通即将全线通车，分两段运营。

金义东轨道的通车促进了三城之间的融合，加速了金华市区、义乌市、东阳市三城之间的联系。

就现在的城市格局来看，义乌已经成为金义东片区最大的核心城区，而义乌拥有的人口也是最多的，已经接近186万人。

随着轨道的通车，结束了东阳没有铁路的历史，也宣告了东阳正式进入轨道交通时代，成为一座拥有轻轨的城市。

或许未来五年到十年，浙中发展看东阳。

对于过去东阳的经济总量在金华地区与婺城区差不多，另外与永康市也是差不多的。

随着东阳铁路时代的到来，东阳即将步入快速赶超的车道。

未来5年到10年，在整个金华地区，或许东阳的经济总量会排在第2位，仅次于义乌。

但东阳的发展与义乌以及金华市区，仍然存在一定的距离。

义乌作为整个金华地区的经济中心，奠定了义乌成为整个浙中地区最大的中心城区，也是金义都市区最为重要的核心区域。

金华市区作为金华大市的首府，那么对于这个片区的未来前景其实是非常巨大的。

在很多人的眼里，去一个地级城市安家，是一个非常不错的选择。或许对于整个城市建设环境，金华市区相比于东阳更具有一定的优势。

就目前而言，东阳与金华市区、义乌市有哪些差距？

首先对于浙江金华地区有两家国字号的经济技术开发区，分别位于金华市婺城区以及义乌市。

在国字号的经济开发区的角度上，东阳市暂时是没有的，当然对于整个浙江只有22家国家级经济技术开发区。

在省级战略平台上，金华市还有婺城经济技术开发区以及金义新区，义乌市拥有自贸区。

东阳市在省级战略平台上也拥有两家，分别是东阳经济技术开发区和横店影视文化产业聚集区。

随着金义东轨道的全线通车，对于东阳的推动是巨大的，不管是在人口聚集上还是在产业聚集上。

未来5年，东阳将在4大支柱产业上再次大投入、大升级。

未来5年，东阳明确重点发展建筑业包括建筑工业化、影视文旅产业，木雕红木家具产业、规上大工业等。

对于影视文旅产业来说，横店镇的影视文化聚集区，目前已经是省级战略，随着横店镇的影视文化聚集区，产业的不断投入，或许未来很可能会成为一家国字号的文化先行示范区。

对于东阳来说，或许未来也会拥有与金华市区、义乌市一样的，国字号的招牌。

到2025年，东阳影视文旅产业要达到1,000亿以上的总产值，可见东阳在文化领域的深耕发展以及壮志雄心。

找差距，更能目标精确，奋勇直追。

以前的东阳发展是建立在没有铁路的基础上，而未来5年东阳将实现三条铁路。

金义东轨道结束了东阳没有铁路的历史，也成就了东阳成为轨道交通时代的城市。

杭温高铁成为东阳与杭州、温州两大中心城市的内环城市，实现了东阳到杭州、东阳到温州，都只要30分钟即可通达。

甬金铁路成为东阳万亩千亿平台，重要的交通支撑。随着未来5年铁路的运营，加速了东阳大企业的落户，加速东阳的企业能够快速通往宁波港，运往全世界。

可以说金义东轨道的全线通车，只是东阳未来大发展的起点。

对于东阳，优点众多。

过去10年，东亚的人口暴增28万，而这仅仅只是常住人口，现在东阳的人口在浙江省排名大概在18位，拥有108.8万人。

东阳的人口数据与嘉兴地区最热门的海宁市的人口数据相比，还要多出1万人。

要知道，海宁是杭州都市区重要的卫星城市，而东阳与杭州相差100公里以上。

侧面反映到了现在年轻人愿意选择浙江东阳这个普通的县级市来安家，也侧面反映到更多的年轻人加入浙江东阳，在东阳创业，在东阳投资兴业。

目前东阳的人口在金华地区仅次于义乌市，而人口增量在金华地区也是仅次于义乌市，或许侧面反映到对于很多外地人来说，东阳的发展潜力仅次于义乌市。

金义东轨道明年底全线通车，而从金华市区到东阳只需要70分钟即可通达。

从义乌到东阳只需要15分钟，从东阳城区到横店镇也只需要15分钟。

从轨道交通的通勤时间上看，未来东阳的潜力巨大。

现在金义东这个片区房价最高的是义乌市，而义乌市市区的价格很多，已经站上了4万，对于义乌乡镇的价格基本在2万以上。

整个义乌地区平均房价在2.66万，在金华地区处在遥遥领先的位置。

金华市区的价格其实不便宜，对于婺城区现在在2.15万，金东区在1.95万。而且这些区域基本平均了，婺城区或者京东区所有乡镇的房价，对于他们的核心城区来说也基本处在3万左右。

东阳的房价相比于金华市区和义乌市来说便宜很多很多。

目前东阳平均所有乡镇后的价格在1.54万，对于东阳市区的价格在2万左右，而东阳乡镇的价格仍然在1.2万到1.5万之间。

处在同一条轨道线上，房价差异如此之大，必然会推动整个东阳楼市的发展，推动整个东阳房价的发展。

对于很多人来说，东阳房价就是巨大的价值洼地。

随着轨道带来通勤时间的缩小，自然也就造就了轨道沿线，东阳境内房价的上涨，而未来整个东亚的城市建设也会随着东阳楼市的火热，加速推动城市的蝶变。

东阳的乡镇强不强，在整个金华地区，东阳的乡镇有着领先的地位。

东阳横店镇，应该说是整个浙江地区综合实力最为强劲的一个乡镇。

现在的横店镇已经经过10年以上的小城市打造，横店镇的常住人口超过了23万，对于横店镇已经不再是一个普通的乡镇，更可以说，未来的发展是一个中等城市的规模。

东阳南马镇，南马镇的综合实力，在整个浙江金华地区也是处在领先的位置，南马镇花园村成为浙江省首个村级的小城市试点。

花园村现在看上去俨然是一个小城市的规模，对于这个村庄拥有的人口超过了6.5万，而个体工商户更是以千计。现在的花园村已经高楼大厦遍地，而开发的商品房都有好几处。

还有一个巨大的引擎，横店机场。

横店机场从目前来看只是一个通用的机场，相对来说规模不大，但是横店机场目前正在扩建1800米跑道，预留3600米跑道。

随着横店机场规模不断扩大，或许未来横店机场可能真的可以通民航。

现在东阳每年的旅游人数大概在2,000万人次左右，随着铁路到来、机场通航，未来东阳每年的旅游人数有没有可能超过5,000万，这种概率极大。

金义东轨道的全线通车，加速了金华市区、义乌和东阳三城之间的融合，拉近了三城之间的距离。

对于未来5年，东阳的利好会一个个的兑现，而未来5年到10年，或许浙中发展看东阳。

自古东阳能人巧匠非常多，对于东阳人来说，精工善艺。随着金义东轨道的到来，东阳的潜力直追金华市区与义乌市。