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作为浙江第一个撤县设市成立的县级市，兰溪一直是浙江一个特殊的存在。

在义乌，有一群有深度的人，他们没有在研究昆山、没有在关注江阴，却一直在研究兰溪。这又是为什么呢？

兰溪，1300多年的钱塘第一商埠，在浙江县域经济中，是遥遥领先了800年；

而到民国时代，兰溪甚至有了“民国第一县”的称号，1915年，中国10万人口以上的城市，上海排第一，广州排第三，北京第6，南京位列第19，而兰溪，位列全国第26名。城市人数规模甚至超过无锡、济南、厦门、扬州等大部分城市。1929年，兰溪商业年交易额为1289万元银元，而金华为437万元，义乌为78万元。兰溪的繁荣和规模，可见一斑。

1949年11月县级兰溪市设立，这是浙江省唯一一个县级市，1985年再次设立县级兰溪市，兰溪是浙江第一个撤县设市的县级市。要知道，1985年，江阴、昆山、义乌，都还没有成为县级市。

浙江第一个财政收入亿元县、浙江第一个工业亿元县，金华第一个全国百强县。甚至一度掀起全国工业学兰溪的风潮。在当时，兰溪集中了金华市70%的工业，贡献了金华50%以上的财政收入。

在上海，专门有一条路叫兰溪路；第一列以县级市为起始点的进沪列车上海到兰溪沪兰快客列车在之江大地上飞驰；在义乌，当年最发达的佛堂镇自称为小兰溪。

然而，随着经济体制改革和铁路交通时代来临，当别的城市在做加法的时候，兰溪却在痛苦地做减法。兰溪，一度成为金华乃至浙江人同情和惋惜的对象。

一位义乌的兰溪研究者说，兰溪的当年有多发达，今天对义乌的参考意义就有多大。

当别人在观察兰溪，研究兰溪的时候。兰溪人却没空顾及这个事情。

兰溪人一方面消化背负在兰溪身上的重大包袱，一方面积极努力让自己重走重振雄风之路。

兰溪人捐款建兰溪一中、兰溪人捐款建云山公园、兰溪人捐款建游诸公路...财政不够干部凑，干部带头百姓凑。

世界上最难的，从来不是再接再厉、从来不是做大做强，而是像兰溪这样负重拼搏、滚石上山。兰溪人始终憋着一口气。这一口气，就是兰溪1300多年经济地位领先的尊严之气；这一口气，是兰溪重振雄风追赶跨越勇争第一的拼搏之气；这一口气，是兰溪对暂时落后的反思反省知耻而后勇的勇敢之气！

兰溪，连续坚持工业强市不动摇，以不甘居中、勇争第一的精神，咬定青山不放松。2007年，兰溪规上工业总产值超过东阳，重回金华市前三甲。2016年又超越了义乌，位列金华第二；2017年，兰溪规上工业总产值超过永康，时隔25年，重回金华第一位！

工业强市、文旅兴兰，近年来，兰溪全面推进全域旅游化，推进金兰创新城五年见成效、十年立新城。

现在的兰溪，不仅是浙江工业强县、金义都市区核心城区、浙江5大内河港口城市，更是拥有中国兰花之乡、中国杨梅之乡、中国织造名城美誉的钱塘明珠。

黄金高铁来了，本科大学来了，兰溪港航来了，BRT来了，兰溪，越来越成为一座能够让我们奋斗、值得让我们骄傲的城市！兰溪，加油！